Автосервисы жалуются на проблемы с поставками запчастей для новых китайских моделей. Причина дефицита банальна: машин из Поднебесной в России много, но пока не достаточно, чтобы всерьез озадачиться сервисом. Автобренды собирают сливки на продажах новых машин, а запчастями займутся потом. Российский авторынок всего за год стал небольшим филиалом Китайского. В страну приехали десятки брендов и моделей, которые зачастую и выговорить сложно. Китайцы активно осваивают отложенный спрос, возникший из-за массового ухода западных компаний и простоя на «АвтоВАЗе»...