Так получилось, что послевоенная судьба чехословацких марок Jawa и ČZ оказалась тесно переплетена. Смотря беглым взглядом на "Кивачки" (даже прозвища у них были одинаковые) производства двух этих заводов легко перепутать, кто есть кто. И, тем не менее, эти очень схожие внешне мотоциклы имеют различия. Эта история началась в 1959 году, когда на смену полностью унифицированного JawaČZ типа 356 пришли новые, самостоятельно доработанные модели завода ČZ трех типов 450, 455, 475. Эти мотоциклы представляли из себя эволюцию хорошо зарекомендовавшего себя мотоцикла прежнего поколения...

На оружейном заводе CZ в Чехословакии, пригороде Праги, в городе Страконице в 1929 году решили изготавливать велосипеды и мотоциклы. Первые мотовелосипеды имели двигатель объёмом 76 см³. В 1934 году на предприятии завода CZ начинают выпуск мотоцикла с одноцилиндровым двухтактным двигателем объёмом 172 см³. В 1936 году было освоено производство на базе DKW NZ 350 мотоциклов CZ объёмом двигателя 250 см³, а в 1938 году с объёмом двигателя 350 см³. Выпускались мотоциклы СZ 500 Турист с объемом двигателя 500 см³, который использовался, в том числе, и для нужд армии...