Привет всем, мои уважаемые читатели. Сегодня мы будем говорить с вами об отечественном автопроме. Хотя, думаю, что уже на этом этапе чтения вы со мной явно, не согласитесь. Ведь, о каком же российском автопроме идет речь, когда Шевроле Вива – это считай, зарубежный продукт. Но здесь я позволю себе сделать небольшое уточнение – эта машина была доступна только для нашего рынка и производилась на совместном предприятии GM-Avtovaz (точно там же, где и Chevrolet Niva, выкупленная по лицензии ДжиЭмом), поэтому её, вполне, можно считать отечественной...

Сегодня расскажу, как самостоятельно сделать одну из самых необходимых доработок для Chevrolet Cobalt — открывание багажника с кнопки. С момента покупки автомобиля я никак не мог смириться с принципом открывания багажника Кобальта — или с ключа, или с брелка — и только при выключенном зажигании. Я понимаю, что криминогенная обстановка в Латинской Америке (для которой и был разработан Шевроле Кобальт) не позволяет гарантировать сохранность вещей иначе, но… мы же не в такой стране живем, хотелось бы верить...