Если сказать честно, то история развития отечественного автопрома не слишком разнообразная и по большому счету, она началась в СССР лишь в середине 20-го века – когда в Тольятти был торжественно открыт АвтоВАЗ, а АЗЛК, ЗАЗ и УАЗ, наконец, смогли выйти на полную мощность по выпуску своей продукции. Но с того момента, все равно, мы знаем сейчас не слишком много автомобилей. Тем не менее, уже обозначились ВАЗовские Жигули, Приоры, «десятки», «восьмерки» и так далее. Но опять же, далеко не все сейчас знакомо нашим соотечественникам и в качестве примера могу привести такую машинку, как Шевроле Вива...

Я как владелец данного транспорта, и просто как я люблю ее называть ,,ласточки,, готов заявить,эта машина не то что просто хороша салоном и всем тем что под капотом,но и тем что таких автомобилей осталось очень мало в мире и это практически музейный экспонат. Chevrolet Viva — легковой автомобиль, выпускавшийся компанией GM-АВТОВАЗ в 2004—2008 годах. Opel Astra второго поколения производился в Германии с 1998 по 2004 год. В сентябре...