Покупка запчастей для ГРМ (газораспределительного механизма) — это всегда лотерея, если не знать правил игры. Для владельцев Шевроле Лачетти (двигатели 1.4 и 1.6) эта тема особенно болезненна, так как обрыв ремня на этих моторах гарантированно приводит к «встрече» клапанов с поршнями. Каждый владелец Chevrolet Lacetti знает: ГРМ — это святое. Но в погоне за экономией многие совершают фатальную ошибку, покупая «тот же Gates, только дешевле». В этой статье я, как технический эксперт, объясню, почему поддельный ремень — это приговор вашему мотору, и как не дать себя обмануть...