Если речь заходит о тюнинге внедорожника, то без лифта подвески не обойтись. Клиренса много не бывает. Никогда.

В моем распоряжении оказалась Chevrolet Niva 2004 года в нетронутом прежним владельцем состоянии первозданности. Пробую с минимумом затрат сделать из серийного лёгкого внедорожника брутальный джип. Как модернизировал салон, изложил в предыдущем материале, сейчас переходим к обвесу и допоборудованию. Что можно попробовать сделать без особых материальных и трудовых затрат? Экспедиционный багажник стал одним из первых крупных капитало- и металловложений. Это фирменный продукт, созданный для Mitsubishi L-200...