Взяла Шевроле Нива 105 лс/160 Hm (пакет доводки от lsga.ru) и уехала погружаться в события на линии калининского фронта в районе Зубцова и Ржева. Здесь в 1941-43 г.г. погибло более 2млн человек. Каждый год волонтеры, поисковики и копатели поднимают из земли сотни бойцов и «возвращают» их родственникам, ставят народные памятники и мемориалы. Это историческое погружение происходит с рассказами о подвигах и человеческих жертвах на грани безумия, продиранием к русским и немецким позициям, к окопам, поиску гильз, снарядов, предметов быта...

Нива Шевроле - очень сырая машина. Если ей можно простить многие огрехи в сборке и маленький багажник, то такой мотор простить мы не хотели. Было принято решение снять максимум без потери ресурса. Чтобы раскачать нашу Ниву, мы решили обратиться в известное ателье LSGA инжиниринг. Там нам предложили несколько стадий доработок, которые постепенно повышают мощность двигателя, но мы не стали делать это постепенно. Нам нужен был ощутимый прогресс. Скажем сразу, на это было затрачено 64 тысячи рублей, но результат того стоил...