Я один из первых владельцев седана Chevrolet Monza с 1.4-литровым 156-сильным турбодвигателем (на самом деле двигатель объёмом 1349 кубиков, так что скорее это 1.3, но 1.4 звучит лучше 🤭). В общем, я давно следил за этой машиной, ещё с позапрошлого года, сравнивая её с другими, как только появлялись новые подробности. Учитывая, что я работаю всего год, хотел купить машину стоимостью до 100 тысяч юаней для повседневной езды. Моя машина была выпущена в сентябре, и, думаю, что я среди первых владельцев этой модели...

Как известно, единственная мотивация становиться лучше и совершенствоваться - это наличие здоровой конкуренции. К сожалению, за последние 10 лет рынок B-класса совершенно исчерпал себя: все, что предлагают россиянам к покупке - это Поло/Рапид (фактически одно и то же), Весту, ну и определенный набор "китайщины" на любой вкус, в которых, если честно, даже разбираться не хочется. Chevrolet Monza - тот самый автомобиль, который уже покорил страны СНГ (в Узбекистане это чуть не не второй народный автомобиль после Нексии), а теперь приближается к России...