Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Я продолжаю тему больших седанов, так как спрос на них на российском вторичном рынке поддерживается, стабильно, высокий. И встречаются достаточно ликвидные модели, которые даже, в десятилетнем возрасте, оцениваются под 2 миллиона рублей или даже, больше. Но народ к таким суммам не всегда готов и рассчитывает в основном, на то, что удастся что-либо отхватить по цене в 1,2-1,5 миллиона рублей. Но из относительно свежих моделей выбор тут, прямо скажем, не богат...

Сегмент Е в России никогда не был слишком уж развитым. Безусловно, в премиум-сегменте этого не замечаешь, а вот, в доступной нише, кроме Тойоты Камри и Ниссан Теана, больше и отметить нечего, за рядом исключений. Поэтому многие уже привыкли, что Камри – это престижно и солидно для обычных людей. Кроме того, такой автомобиль обладает высоким уровнем надежности и комфорта. Поэтому его на вторичном рынке желают многие. К большому сожалению, купить такую модель в более-менее нормальном состоянии будет сложно, если речь идет о кузове XV50...