У нас в стране процесс ремонта часто сравнивают с этим термином, потому-что благодаря нашей смекалке и острому уму мы порой не идём по стандартному пути ремонта в дорогостоящем сервисе или не бросаемся сразу на замену всех деталей подходящих под симптомы той или иной «болячки авто». В первую очередь мы стараемся все сделать своими руками, возможно даже починить старую деталь, не выбрасывая денег на новую.    Именно эту машину я бы отнёс к «кулибинству». Изначально когда ехали ее покупать по телефону продавец сказал что на авто просто пропало сцепление после мойки, в остальном все хорошо, но на слово мы не верим, поехали смотреть...

Всем привет! Обратился на ремонт владелец автомобиля Шевроле Ланос. Жалоба на высокие обороты холостого хода.( до 3000 об.) в автомобиле произведена замена регулятора холостого хода РХХ и датчика положения дроссельной заслонки ДПДЗ. После их замены проблема не ушла. Смотрим, так ли это. Да, действительно, обороты более 2000 на прогретый двигатель и светится лампа неисправности двигателя ( Check Engine) Подключаем сканер и смотрим. Ошибки по ДПДЗ и ещё пару ошибок, не связанных с такой работой двигателя...