Сейчас, когда новая Гранта в приличной комплектации стоит 1,3 млн рублей, а за б/у варианты 2015-2016 годов выпуска не стесняются просить по 600-700 тысяч рублей, резонно встает вопрос: «а хочу ли я отдавать такие не маленькие деньги за заведомо не комфортный и, скорее всего, проблемный авто?» Ведь проблемы с кузовами на этих машинах не обходят никого стороной. Даже купив с виду неплохой «Таз» вы не застрахованы от появления «рыжиков» при очередной смене сезонов. Как правило, гниль полезет в местах стыков деталей, и это уже не остановить простыми подкрасами...

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. В настоящее время, вторичный рынок остается единственным местом, где можно найти что-либо в приемлемом ценовом бюджете. Потому что даже новые бюджетные машины от АвтоВАЗа оцениваются ближе к 1 миллиону рублей и сей факт многих не устраивает. А вот, подыскать что-то в пределах 300-500 тысяч рублей – это уже другое дело. И тут в поле внимания попадает он – Шевроле Лачетти. Модель пользуется популярностью и в данной публикации постараемся разобраться, в чем секрет популярности...