CHEVROLET LACETTI 2011г.в. 148000км Клиент решил поменять планово по пробегу комплекта сцепления и заднего сальника коленвала В ходе разборки подтвердились опасения клиента, комплект сцепления изношен в 0 и подгорел маховик, задний сальник коленвала запотел...

Многие, я думаю, слышали об этой проблеме. А также многие столкнулись с ней напрямую. Сюда же можно отнести: выдавливание масла из-под фильтра, раздувание корпуса фильтра и разрыв фильтра, а также выдавливание щупа. 1. Перелив уровня. На самом деле перелив масла в двигателе не страшен ничем, но конечно же в разумных пределах. Я на личном примере эксплуатировал 3 двигателя в которых я специально завышал уровень примерно на сантиметр выше максимальной отсечки по щупу. Как в зимний так и в летний период и ничего не случалось...