Хруст при переключении с 1-2, на горячую. На холодной почти нет. Сцепление менял полностью. Кулису тоже. Всё настроенно. Коробку вскрывали, синхронизаторы и шестерни в отличном состоянии. Заодно меняли масло в ней. Заливали большей вязкости. Но всё равно хруст есть. В чем может быть проблема? #Шевроле_Лачетти...