Уже несколько лет о Ford Bronco говорят все, кто имеет хоть какое-то отношение к теме внедорожников. И речь не только о новых Bronco, но и о старых, которые стали актуальны, с появлением шестого поколения. В этой лавине «Бронко» приятно видеть похожий автомобиль, но с логотипом, отличающимся от синего овала. Перед вами Chevrolet K5 Blazer, который, как вы знаете, давно не производится компанией с галстуком-бабочкой на радиаторной решётке, зато тюнинг-хаусы всегда готовы построить из низ нечто грандиозное...

В 1971 году некий Боб Бьянки из Калифорнии в бесплатной газете Penny Saver увидел объявление о продаже б/у Chevrolet K5 Blazer в отличном состоянии. Цена в 1800 долларов наличными устроила гражданина Бьянки и автомобиль был успешно приобретен. Автомобиль отличался от других Blazer на рынке передней облицовкой с четырьмя фарами (детали от более престижного GMC Jimmy), а также наличием блокировок переднего и заднего дифференциалов, серьезно улучшающих проходимость. Нового владельца это заинтересовало: может он купил заводской прототип?! Но история оказалась куда интереснее...