Impala SS середины 1990-х годов представляла собой мускулистую версию одного из самых любимых американскими таксистами и копами автомобиля - Chevrolet Caprice. Автомобиль комплектовался слегка дефорсированным 5,7-литровым LT1 V8 от Corvette C4 мощностью 260 лошадиных сил, а также упрощенной "полицейской" подвеской с укороченными и более жесткими пружинами и амортизаторами, дисковыми тормозами по кругу, двойным выхлопом. Автомобиль имел сдержанный, но внушающий уважение и трепет внешний вид! При этом с просторным салоном и огромным багажником - все, что нужно для хорошего семейного седана...

Задумайтесь на секунду: что вы представляете, когда слышите «Америка, 1963»? Возможно, Джон Кеннеди едет в кабриолете с открытым верхом. Или Чак Берри, гнущий струны в «Johnny B. Goode». А теперь — забудьте всё это. Потому что перед вами Chevrolet Impala SS 409 Ragtop, и она сейчас врежется в память, как грохот её выпускного коллектора на холостых. Эта история — не просто про машину. Это про зверя на четырёх колёсах. Не мурлыкающего, не гудящего — а рычащего. Потому что 409 кубических дюймов под капотом (а по-нашему — почти 6,7 литра) — это не шутка...