Задумайтесь на секунду: что вы представляете, когда слышите «Америка, 1963»? Возможно, Джон Кеннеди едет в кабриолете с открытым верхом. Или Чак Берри, гнущий струны в «Johnny B. Goode». А теперь — забудьте всё это. Потому что перед вами Chevrolet Impala SS 409 Ragtop, и она сейчас врежется в память, как грохот её выпускного коллектора на холостых. Эта история — не просто про машину. Это про зверя на четырёх колёсах. Не мурлыкающего, не гудящего — а рычащего. Потому что 409 кубических дюймов под капотом (а по-нашему — почти 6,7 литра) — это не шутка...

1961-й год ознаменован двойным успехом для Chevrolet - когда подразделение GM выпустило два самых знаковых своих обновления. Отмечая полвека с тех пор, как первый Chevrolet с двигателем внутреннего сгорания увидел свет, бренд тогда представил новую версию Impala, своей самой продаваемой модели. А в середине модельного года знаменитая антилопа ещё и получила две алые буквы, ставшие легендой: это родился SS – первый Super Sport в длинной линейке hot Chevy. 1961 год ознаменован двойным успехом для Chevrolet - когда подразделение GM выпустило два самых знаковых своих обновления...