Представь: лето 1965-го. Америка бурлит, The Rolling Stones гремят в радиоэфире, Кеннеди уже в истории, а молодёжь требует перемен. На парковке у дайнера появляется Chevrolet Impala Sport Coupe. Она длинная, как киносюжет, низкая, как рок-н-ролльный бас, и синяя, как джинсы Levi’s, которые тогда стоили всего 5 долларов. Эта машина была не просто транспортом, а манифестом. Для одних — символ свободы, для других — способ заявить о себе громче соседей. А для нас, спустя 60 лет, это билет обратно в эпоху, где бензин стоил копейки, а дороги вели в никуда — лишь бы было в кайф...

Лос-Анджелес середины прошлого века. Солнце палит по-калифорнийски безжалостно, нагревая широкие ленты асфальта. Воздух дрожит от выхлопных газов и гудящих моторов. Но среди этого потока выделяются машины, едущие не спеша, нарочито медленно. Их владельцы не гонятся за скоростью. Их цель иной вызов. Их машины прижаты к земле так низко, что кажется, будто они целуют асфальт. Это первые лоурайдеры. И среди них безраздельно царствует одна модель - Chevrolet Impala. Ее судьба это путь от надежного семейного...