Это был более изощренный год в этой исторической линии. Хотя решетка была поднята, это были небольшие изменения, которые рекламировались. Внутренняя изоляция была добавлена для более тихой и комфортной езды, дисковые тормоза теперь имели датчики износа, а рама была покрыта антикоррозийным покрытием. По сути, 75 год был обновленной версией Каприз 74 года. «Любимый автомобиль Америки» был оснащен 50-50 выдвижными сиденьями и впервые в мире имел каталитические нейтрализаторы. Кроме того, была установлена система досрочного испарения топлива вместе с комплектом датчиков Econominder...

Интересующиеся автомобилями людей конечно же отлично помнят и знают четырёхдверные «пушки» из нашего обзора. Если говорить о среднестатистическом пользователе, то ему Cadillac CTS-V первого поколения, эмоциональный Maserati Quattroporte,...