Технически говоря, Impala оставалась относительно такой же в 66 году с несколькими внешними изменениями. Три наиболее заметных из них - это использование задних фонарей с запахом, которые поддерживали традицию трех фонарей в плоском, коробочном исполнении, шины с тонкой подкладкой по сравнению с более ранними толстыми полосатыми ногами и хромированная полоса через нижние двери. чтобы помочь предотвратить дверные звонки. В этом году Chevy также выпустила 7,0-литровую версию Mark IV V8 Mark IV с мощностью 425 лошадиных сил...

Это Chevrolet Impala 1966 года выпуска, и сначала она бала отреставрирована для дальнейшей работы. Затем из неё удали двигатель внутреннего сгорания и всё остальное сопутствующее оборудование, включая топливную и выхлопную системы, а также коробку передач, карданный вал и задний мост с подвеской. Теперь на месте ДВС под капотом стоит тяговая аккумуляторная батарея энергоёмкостью 47 кВт-ч и напряжением 360 В. Чтобы сэкономить, было решено набрать её из б/у аккумуляторных модулей от гибридного минивэна Chrysler Pacifica...