После слабых продаж 7-го поколения (по сравнению с 6-м) концерн пересмотрел дизайн нового поколения Галанта, так в августе 1996 года появился «Галант» в восьмом поколении, отличающийся хищным, спортивным дизайном, напоминающим о успешном 6-м поколении. Внешний облик и направление контуров деталей кузова снискали этой модели прозвище «акула». Предлагался в кузовах седан и универсал. В Японии универсал продавался под брендом Mitsubishi Legnum. Galant вновь завоевал титул автомобиль года в Японии 1996—1997 года...

На нашем рынке выбор не так велик.И это только 4-цилиндровый 2.4 литра на 158-160 л. С. Двигатель атмосферный с ременным приводом газораспределительного механизма.Двигатель 4G64 долгожитель.Стерпит даже халатное отношение своего владельца...