Наконечники рулевых тяг представляют собой шаровые шарниры, которые передают усилия от рулевых тяг поворотным кулакам и обеспечивают вращение колес. Срок их эксплуатации составляет примерно 100 тыс. км, однако он может оказаться значительно меньше, если авто эксплуатируется в жестких условиях. Поэтому рекомендуется проверять состояние этих элементов каждые 15 тыс. км. Поломка наконечников рулевой тяги приводит к нарушению курсовой устойчивости авто. Как же определить, что деталь сломалась? Что ломается в наконечнике рулевой тяги чаще всего Устройство этого элемента автомобиля довольно простое...

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Любовь россиян к большим седанам уже давно всем известна. Это заложено на историческом уровне, потому что, во времена Советского Союза большая четырехдверная считалась символом власти и состоятельности её владельца. Потом, конечно же, все изменилось. Тем не менее, на сегодняшний день, подобные машины не менее востребованы, ибо способны предложить высокий уровень комфорта и богатое оснащение. Конечно же, именитые модели сейчас оцениваются в достаточно...