К нам на СТО приехала машина Chevrolet Cruze. Проблема была в том что не работал подогрев зеркал и стекла. Путем не долгих разбирательств мы обнаружили плохой контакт Реле. Ну что тут все понятно. Разбираем !!! Сначала снимаем крышку предохранителей и нам открывается вид всех предохранителей и реле. Откручиваем 3 болта. (не пытайтесь их вытащить. Они не вылезут) Они держат 3 фишки контактов. Далее вытаскиваем все предохранители и реле, так как нам нужно разделить её на две части. ( Сфотографируйте расположение всех реле и предохранителей...

История этого ремонта с самого начала не предвещала для Владельца Шеви Круза ничего хорошего. Машина приехала к нам на эвакуаторе — в один "прекрасный" момент она отказалась включать передачи кроме 1 и 2, назад тоже не ехала. Зная типичные сценарии поломки этих АКПП, наши диагносты с уверенностью "приговорили" АКПП к разборке и дефектовке с последующим капитальным (во всех смыслах) ремонтом. Но ещё на этапе снятия коробки обнаружилась неприятность: одна из двух шпилек, держащих рулевую рейку, намертво заржавела и обломилась при попытке её выкрутить...