1. Поднимаем на домкрате авто с той стороны, где будем работать. Либо поднимаем на подъемнике. Снимаем колесо. Ключ необходимо оставить в зажигании, чтобы рулевое колесо не заклинивало. 2. Теперь откручиваем центральную гайку шаровой опоры в рычаге ключом №19. Несколькими ударами молотка расшатываем крепление шаровой опоры. 3. Берем съемник. Вставляем его в том месте, где конус шаровой входит в рычаг. Несколькими ударами молотка по съемнику загоняем его глубже. Зажимаем гайку крепления съемника ключом. Несколькими ударами молотка по шаровой опоре с обратной стороны еще больше освобождаем ее. 4...

Всем привет, уважаемые мои читатели. Сегодня мы с вами обсудим представителя класса С – Шевроле Круз. В свое время, автомобиль получился достаточно популярным и распространенным. Поэтому на вторичном рынке он встречается крайне часто – можно сказать, что по своей популярности Круз не уступает тому же Форду Фокус. Однако ценовая политика у модели не самая демократичная. В частности, хоть и можно найти огромное количество предложений по цене до 500 тысяч рублей, но зачастую, их техническое состояние, равно как и визуальное будет оставлять желать лучшего...