Характеристика авто клиента: Проблема, с которой к нам обратились: У авто появились пробуксовки при старте и разгоне. Так же клиент хотел провести диагностику и замену масла, так как пробег у авто уже большой, а масло менялось почти 55 ткм пробега назад. Дефектовка и ремонт: Пробуксовки могут говорить о разных проблемах. Такой симптом характерен для проблем с: фрикционными дисками муфты прямого хода, разрушению манжета поршня муфты, износ шлицев в ступице турбины ГДТ, банальное падение уровня...

Эту работу наконец удалось задокументировать более-менее пошагово. Особенностей почти нет, просто плановая замена. Пробег у машины, кстати, 220000 км: Для снятия верхней крышки ГРМ откручиваем три болта: Снимаем крышку (она на защелках): Теперь домкратим мотор снизу и снимаем опору: Дальше снимаем ремень агрегатов. Хвататься за болт под голову на 15, обведенный красным. Хватать снизу, и лучше головкой, а не накидным ключом. Чтоб лонжерон не мешался - как раз можно аккуратно приопустить мотор на домкрате...