Начнем пожалуй с предистории. Лачетти покупал в 2010году. Брал у зятя 2 годовалую, с пробегом 67т.км. Пересел на неё с 2109 инжекторной и с европанелью, но все равно то чуство, что пересел в "мерседес". Контраст наших авто с иномарками довольно ощутим. Гидроусилитель, хорошие тормоза,абс, шумка по сравнению с 2109 на высоте, управляемость. Можно много описать плюсов, но сравнение пойдет не с 2109. Откатав на лачетти 9 лет и наблюдая на приборке цифру 285т.км решил обновить. Сразу хочу отметить проблем за все время машина не доставляла...

Современные двигатели почти полностью укомплектованы различной электроникой и датчиками, которые необходимы для управления мотором и другими системами. Карбюраторные двигатели, не имевшие практически никакой электроники, постепенно уходят в прошлое. Им на смену пришли мощные и экономичные двигатели, способные развивать высокие скорости, но сложные в обслуживании. Обилие датчиков и сложность поиска неисправностей делают ремонт этих автомобилей сложным и трудоемким. Однако с подключением специального оборудования диагностика становится значительно проще...