1971 , Chevrolet Corvette Custom Daytona Widebody 80-s Showcar . Это единственный в своем роде старый Showcar из чрезмерной эры Полиции Майами 1980-х годов , на создание которой кто-то потратил огромное количество денег . Он хранился в течение многих лет
Chevrolet Corvette EX87,1955. Этот прототип гоночного Corvette был построен Зорой Дунтов (Zora Duntov). В январе 1956 года в Дайтоне он успешно развил машину до средней скорости 240 км в час. Позже еще два подобных автомобиля были построены для Daytona Speed Weeks 1956 года. Годом ранее главный инженер Chevrolet и трехкратный победитель Indy 500 Маури Роуз попросил легенду Daytona Смоки Юника установить экспериментальный двигатель V-8 на испытательный Corvette 1954 года, которому было присвоено заводское обозначение EX87. Когда поставленный задачи были завершены, его передали Зоре Аркусу Дунтову из Chevrolet Engineering для подготовки к рекордному скоростному заезду в Дейтона-Бич в январе 1956 года. Дунтов модифицировал автомобиль, заменив лобовое стекло на изогнутое из плексигласа и установив крышку багажника из стекловолокна над пассажирской стороной кабины. Заимствуя недавний опыт Jaguar, Дунтов также изготовил подголовник-киль из стекловолокна для обеспечения устойчивости на высокой скорости. Дунтов увеличил рабочий объем двигателя и заказал специальный распределительный вал в компании Engineering, прежде чем погрузить EX87/5951 на прицеп и отправиться на испытательный полигон GM в пустыне Аризона. Доработки Дунтова помогли машине разогнаться до рекордной скорости 262 км в час, поразительной цифры для 1955 года.