792 прочтения · 2 года назад
Изучаю конструкцию нового Chevrolet Cobalt на подъёмнике. Прохожу первое ТО
Уже два с половиной месяца владению новым Шевроле Кобальт. За это время накатал 3300 км, и прошёл первое ТО у дилера. Вначале раздумывал, надо ли мне собственно это (ТО) вообще. На Логане с самого начала "забил" на гарантию, и обслуживал машину сам. Но желание оставаться на гарантии на новой машине с "автоматом", взяло верх — хотя бы до 15 тыс. км., когда ещё возможно появление "детских болячек". А там посмотрим. Еще на этапе общения с дилером по телефону при уточнения списка работ ТО-1 за 4800 р...
7,1K прочтений · 2 года назад
Лада Веста и Chevrolet Cobalt спустя 7 лет эксплуатации, с пробегами 190 и 195 тыс.км. Сравниваем ремонты. Состояние кузова.
Автомобили Б класса одни из самых продаваемых, одной из самых продаваемых машин является Лада Веста, а какие у Весты ещё есть альтернативы, за свои деньги если говорить именно о седане, в начальных комплектациях, иномарки популярных в России брендов ушли далеко за миллион рублей, а вот среди Chevrolet, есть альтернатива, это Chevrolet Cobalt. Седан выпускался с 2013 по 2015 год по маркой Chevrolet, затем под маркой Ravon, ну а с 2020 года продается в России вновь как Chevrolet. В этой статье я...