В 1964-м году, Штаты просто сошли с ума по автомобилям. Форд показал людям модель Мустанг и просто взорвал рынок. Чтобы хоть как-то угнаться за бестселлером, все производители в армейских масштабах стали думать над новыми автомобилями, которые были мощными и не дорогими. Так появился его главный конкурент – Шевроле Камаро. Да только появился он тогда, когда за Фордом было не угнаться. А был-ли вообще у Шевроле достойный маслкар начала 60-ых годов? Был. И имя ему – Chevrolet Chevelle SS. История машины уходит в тот же 64-ый год, когда компании срочно нужен был конкурент для Форда...

После того, как в GM отменили запрет на участие в соревнованиях, Chevrolet создают «нечто», способное бросить вызов соперникам в драгрейсинге NHRA Super Stock SS/D. COPO расшифровывается как «производственный заказ центрального офиса», и это был спецзаказ Chevrolet «на стороне». Прямо с конвейера машины отправляли в Пенсильванию, на Don Yenko Chevrolet. Там на автомобили устанавливали 427-й «алюминиевый» мотор. При весе 1730 килограмма, машина имела заявленную мощность 425 лошадиных сил (хотя на самом деле значение было ближе к цифре 450)...