Семейный кроссовер Chevrolet Captiva всё ещё можно купить в России, благодаря параллельному импорту. Дилеры и частные продавцы предлагают как пятиместные, так и семиместные версии модели по цене от 2 700 000 рублей, что на 200 000 рублей больше, чем было в августе. Для сравнения, китайские аналоги дороже: Chery Tiggo 7L в «средней» комплектации Prime — 2 880 000 рублей, Geely Atlas — от 3 512 990 рублей, а семиместные версии Chery Tiggo 8 Pro Max и Geely Okavango — от 3 040 000 и 3 692 990 рублей соответственно...

В общем многие бьются с одной и той же проблемой, а именно непонятной вибраций при разгоне или просто езде по трассе. Я не исключение. Но вот при удачном (или не очень) причину я думаю нашёл. И так, я менял диски тормозные, балансировку колёс, менял шрусы и наружние и внутренние. Потом поменял креставины и отбалансировал кардан, подвесной нормальный. Понятное дело, что не все сразу, но вме равно, где-то становилось лучше, после чего-то без изменений. Кстати при балансировке кардана, накинулись 25 грамм. Считаю это много. Так вот без кардана, вибрация тоже была, не такая, но была. В общем уже я и забил на это дело, дрожь не значительная — привыкну, потом найду...