Взял Chevrolet Captiva в основном из-за доступной цены, в начале 2015 года автомобили прошлого года выпуска продавали со значительными скидками. С тех пор проехал 90 000 км и в целом машина показала себя достаточно надежной, кроме плановых ТО особо ничего не делал. Заметно, конечно, что машина – бюджетная. Пластик в салоне легко царапается. Металл – дешевый, задняя дверь уже после четвертой зимы стала ржаветь, уже два раза приходилось защищать от коррозии, грунтовать и красить. Лакокрасочное покрытие – слабое, сколы на капоте постоянно приходится подкрашивать...

Chevrolet Captiva — автомобиль, к которому редко идут «по зову сердца». Его обычно выбирают головой. Просторный, понятный, недооценённый рынком кроссовер с полным приводом, большим салоном и, что немаловажно, адекватной ценой на вторичке. Именно таким был мой путь к этой машине. Без фанатизма, без розовых очков, но с пониманием того, что мне нужно от автомобиля в реальной жизни, а не на бумаге. Этот отзыв — не реклама и не попытка кого-то в чём-то убедить. Это спокойный, подробный и честный рассказ...