После двух побед подряд в чемпионате SCCA Trans-Am компания Ford уступила первенство Chevrolet в 1968 году. Чтобы вернуть себе лидерство, в 1969-м инженеры Ford создали Mustang Boss 302 — прямого соперника Camaro Z/28. Разработкой модели руководил Ларри Шинода, недавно перешедший из General Motors. Boss 302 сразу получил статус омологированной дорожной версии гоночного автомобиля — с уникальным экстерьером и специальным мотором. Под капотом находился V8 объемом 5,0 л — не просто стандартный двигатель Mustang, а полностью переработанная конструкция...