К нам на СТО приехал владелец CHEVROLET TRAILBLAZER Duramax Diesel 2013 года выпуска с дизельным мотором объемом 2.8 л и пробегом 185000 км, с жалобой на увеличенный расход топлива, а также неровной работой ДВС. На данном автомобиле используется топливная система Common Rail от Bosch. Начинаем как всегда с входящей диагностики, для этого считаем ошибки. Если они есть, это позволит определить направление поиска и устранения неисправностей. При этом, лампа неисправности (Check Engine), или «Жёлтая мясорубка» может не гореть...

Многие россияне помнят Chevrolet Blazer как первую иномарку российской сборки. Внедорожники собирали с конца 1996 года (задолго до бума строительства иностранных заводов в нашей стране) в Елабуге из машинокомплектов, поставляемых с бразильского завода Chevrolet – лицензию купили на Blazer в бразильском исполнении. Это был суровый рамный автомобиль с неразрезным задним мостом на рессорах, полным приводом с понижайкой и блокировкой заднего дифференциала. Российский Blazer не снискал большого успеха, а на волне кризиса 1998 года производство встало на отметке менее 4 000 выпущенных машин...