Такая модификация будет существовать параллельно с Блейзерами, оборудованными ДВС. С одной стороны, в основе уже знакомая по другим моделям концерна платформа Ultium, но с другой – это редкий случай, когда машина предлагается аж с тремя вариантами привода –передним, задним и полным. Обычно такое разнообразие встречается в мире фургонов. Подробные характеристики пока держат в секрете, но самой мощной версией под названием Blazer EV SS в Шевропе не похвастаться просто не могли....