Текст: Сергей Удачин, Фото: Chevrolet Как и появившиеся в «нулевые» Renault Logan и Sandero, компактные седаны и хэтчбеки Chevrolet Aveo первого поколения можно смело причислить к родоночальникам сегмента бюджетных иномарок в России. Эта модель с «золотой бабочкой» на радиаторной решётке стала преемником «Ланоса», а также современной альтернативой уже не единожды устаревшей морально к тому моменту, но всё ещё продававшейся у нас Daewoo Nexia. Выйдя на российский рынок, малолитражка на долгие годы «прописалась» в шорт-листе самых продаваемых легковушек в нашей стране...

Что есть бюджетный автомобиль в рамках современного рынке ? Сколько он должен стоит, дабы иметь звание бюджетника? Миллион ? Два ? Куда-то мы не туда свернули, господа. Тем не менее, для того, чтобы автомобиль можно было назвать бюджетным, помимо стоимости, он должен быть доступен в обслуживании, иметь дешевые запчасти и экономичен при езде. Для меня это всегда были автомобили порядка: Reno, Lada, Dawooe и т.д. Но сегодня не о них. Предлагаю поговорить про, пожалуй, самого яркого ( с точки зрения дизайна) представителя B сегмента, а именно Aveo второго поколения...