Мы с вами уже давно привыкли к тому что чешские мотоциклы это двухтактники, как правило на территории СНГ мы наблюдали 350-ки и 175-ки. Но не смотря на то что советский рынок сбыта был самым значительным, можно сказать даже ключевым "кошельком" чехов, они все же экспортировали свои мотоциклы и в страны Европы, и там помимо популярного класса 350, был довольно популярным пятисотки. Ну и главным моментом хочется обозначит то что по большей части в европейских странах большую популярность имели четырехтактники, так вот именно об одном из них мы и поговорим...