Китайский автопром — это уже не компромисс, а прорыв. Времена дешевых пластиковых салонов ушли. Сегодня вопрос не в том, брать ли китайца, а в том, какого именно выбрать, чтобы не кусать локти через полгода. Корея Motors и Chery Tiggo 4 — два кроссовера, которые делят рынок российских автолюбителей почти поровну. Оба стоят до полутора миллионов. Оба обещают комфорт и надежность. Но вот секрет: один из них собран так, словно инженеры закладывали ресурс на десятилетия, а другой — как будто торопились на обед...