"У тебя движок полетит через неделю": знакомый автомеханик смеялся, когда узнал, что я купил Chery Tiggo 7 Pro. Приговорил мне новый ДВС
Эта история началась в тот день, когда я, довольный покупкой, заехал к своему старому знакомому в автосервис. Назовем его дядя Витя. Увидев Chery Tiggo 7 Pro, он сказал: "Ну, поздравляю с покупкой. Движок тут одноразовый, турбина долго не живет. Через неделю-другую жду тебя на эвакуаторе. А вариатор... ну, тут вообще лотерея". Признаюсь, его слова заставили меня на мгновение усомниться. Ведь это говорил не диванный критик, а человек, который каждый день видит автомобили изнутри. Его мнение, как и...
16,5 тыс читали · 2 месяца назад
Кузов, двигатель, лобовое: что происходит с Chery Tiggo 7 Pro Max после 100 000 километров пробега?
Если изучить доступную информацию на тематических форумах и соцсетях, то можно обнаружить немало интересного о флагманской «семёрке» Chery. Не то чтобы машина не ломалась и не создавала проблем своим хозяевам — всё-таки рабочая техника, да к тому же «китаец», но больших проблем точно не было. Хотя, конечно, и мелкие неполадки случаются. Проблем с железом практически не бывает. Если водитель регулярно моет технику и периодически наносит свежий слой воска, то о проблемах с коррозией до 150 тыс. км можно не переживать...