На вторичке всё чаще стали мелькать Chery Tiggo 7 Pro Max с пробегами, которые ещё пару лет назад казались немыслимыми для китайской машины. 100 тысяч, 130, а то и за 140 — и всё это у машин, выпущенных в 2023 году. Когда они только вышли на рынок, было много скепсиса: выдержат ли? Что начнёт сыпаться первым? А теперь мы можем посмотреть правде в лицо — и спросить тех, кто проехал на этих кроссоверах не один десяток тысяч километров. Потому что именно такие машины — не в шоу-руме, не на тест-драйве, а в настоящей, суровой эксплуатации — и показывают, на что способны современные Chery...

Chery Tiggo 7 Pro Max, появившийся на рынке в 2022 году, стал одной из самых популярных моделей китайского бренда. На вторичном рынке всё чаще встречаются экземпляры с пробегами 100 000–140 000 км, что ещё недавно казалось фантастикой для «китайцев». Выдерживает ли этот кроссовер суровую эксплуатацию? Разбираемся на основе отзывов владельцев, реальных примеров и технических данных, чтобы понять, сказка это или начало проблем. Владелец Дмитрий, накатавший 100 000 км, делится: серьёзных поломок его Tiggo 7 Pro Max избежал...