Текст: Антон Ширяев; Фото: Chery Казалось бы, прошло всего два года, а как всё поменялось. Летом 2014 года я мчал по мертвой земле промышленного Южного Урала на только появившемся Tiggo 5, и в Златоусте администратор магазина одного из заводов, выпускающих холодное оружие, проявляла к машине недюжий интерес. Ещё бы, за 650 000 руб. можно было купить большую и иностранную машину. А теперь топовый Tiggo 5 после рестайлинга стоит в лучшем случае на треть больше. А в худшем – без малого миллион рублей...

Речь пойдёт не об одном из представителей современного семейства Tiggo, а об их предке, который выпускался с 2005 года и внешне напоминает перелицованную Toyota RAV4 второго поколения. Он выпускался в том числе в России, оснащался бензиновыми двигателями объёмом до 2,4 литра, вариатором и механической коробкой передач, передним и полным приводом. Об особенностях эксплуатации поведали владельцы на сайте Auto.ru. Авторская орфография и пунктуации сохранены. Злые языки утверждают, что от возрастных «китайцев» не приходится ждать чего-то хорошего...