Cлучился у меня однажды яркий "роман" с большим китайцем. На тестировании у нас был китайский кроссовер Chery Tiggo 5. Сначала он казался непривычным и загадочным, но уже спустя несколько часов езды за рулем, мы с ним сроднились. Вообще до этого близкого знакомства мне казалось, что производителям авто из Поднебесной до уровня приличного кроссовера стоимостью до одного миллиона рублей очень далеко, но после теста с я уверенностью беру свои слова обратно. Китайский автопром уверенно наступает семимильными шагами и готов смело конкурировать с европейцами...

Расскажу, с чем столкнулся владелец Chery Tiggo 5 за пробег в 120 тыс. км. Что ломалось, сколько стоит эксплуатация этого «малыша», как себя чувствуют агрегаты и кузов автомобиля на таком пробеге. К нам заехал на внеплановое ТО владелец этой машины. Я у него порасспрашивал на досуге про авто, никогда не было у меня китайского автопрома, было интересно. С его разрешения выложил его отзыв. Кузов В прошлом материале, я писал, как плохо обстоят дела с коррозионной стойкостью китайских автомобилей. Давайте посмотрим на еще один экземпляр...