У товарища китайская-прекитайская машинка Chery QQ/Sweet и кто то ее считает женской, но именно этот автомобиль может сразу быть опознан как не совсем женственный - на нем сверху всегда прикручена стремянка. Да и в салоне свободного места только водительское сидение, а все остальное заложено всякими материалами/инструментами. Одним словом, рабочая лошадка и ведет себя на удивление отлично - уже прошло несколько лет с момента покупки, а вложения за этот период где то в районе 200-300 баксов и какбы на расходники сугубо...

«Пробег 10.000 - отказала ABS, на 20.000 - отрубилась камера, на 30.000 загремела подвеска, 40.000 - навернулся вариатор, а машине ещё года нет, и терпения тоже нет» — такие отзывы я периодически слышу от реальных владельцев китайских автомобилей. Что примечательно, подобная картина становится уже вполне типичной и никого не удивляющей. Каста убежденных "чайна"-водов готовы до потери сознания "рубиться" в комментариях, доказывая, что их "пепелац" не такой, он не ломается, денег не просит, наматывает сотнями тысяч километров по таким дорогам, где никакая Нива не проедет...