Многие просят сделать обзоры на моторы от Чери, Омода, Эксид, Кайи, Джетур. Они связаны, либо принадлежат марке CHERY. Именно их будем сегодня разбирать. Статья будет подробной и очень полезной. Такую информацию в Интернете найти сложно. Никаких схем, раскладок. Перепечатывают кривую информацию. Но, чтобы показать схемы, где находятся маслофорсунки, фазовращатели – такого нет. Я вам все покажу. Вначале хочу попросить поддержать обзор лайком. Так я пойму, что он был вам интересен. В комментариях опять будет голосование, какую следующую марку будем подробно разбирать...
Новый 1,5-литровый турбомотор Chery серии G4G15 отличается от своих предшественников меньшим весом, повышенным КПД и сниженным расходом топлива. Такой агрегат работает по циклу Миллера (как ваговские моторы 1.5 TSI и 2.0 TSI серий EA211 EVO и EA888 gen3B), который позволяет улучшить рабочие показатели за счет более высокой степени сжатия и давления наддува. Среди технических особенностей нового двигателя производитель указывает раздельное охлаждение блока и головки цилиндров, двойной термостат и систему рециркуляции выхлопных газов с жидкостным охлаждением...