Стойка стабилизатора автомобиля (если взять фирменную с завода), может ходить минимум 70 – 90 000 км. Если машина классом выше, тогда может ходить и по 100 – 120 000 км. Далее она начинает стучать, нужна замена. Как правило, многие автомобилисты не берут фирменные стойки стабилизатора, покупают аналоги. Вот только аналоги могут ходить по 30 – 40 000 км. А что если взять и отремонтировать родную стойку. Причем так, что она у вас после этого будет ходить еще 30 - 40000 км минимум, у многих ходит еще больше...

Все автолюбители начали замечать, что запасные части, имеющие шаровые шарниры, очень быстро выходят из строя. А так как каждая запасная часть на автомобиль скоро приблизится по цене к слитку золота, то поломанная часть становится для владельца авто головной болью и очередной финансовой дыркой в семейном бюджете. В данной статье я вам расскажу об одной из причин быстрой поломки шаровой, рулевых наконечников, стоек стабилизаторов и тяг с шаровыми шарнирами. Конечно же многие автомобилисты думают, что причиной быстрого выхода из строя узлов подвески автомобиля, являются " ХОРОШИЕ ДОРОГИ"...