Захожу на днях в бокс к знакомому мотористу, а у него на подъемнике висит свежий Chery Tiggo 7 Pro Max. Машине полтора года, глянцевый кузов, запах нового салона еще не выветрился, а поддон снят и ГБЦ лежит на верстаке. Хозяин стоит рядом, нервно курит и смотрит на клапаны. Причина визита простая: человек решил сэкономить на топливе и поставил газобаллонное оборудование. И вот сижу я, смотрю на этот разобранный мотор 1.5 SQRE4T15C с прямым впрыском и думаю. В салонах дилеры божатся, что современные китайские турбочетверки шедевры инженерии...