На витрине автосалона они ослепляют огромными планшетами и лакированным глянцем, но стоит загнать их на подъемник — мастера автосервисов хватаются за голову. Мы заглянули под днище пяти самых ходовых кроссоверов из Поднебесной и выяснили, почему их ходовая часть начинает греметь задолго до окончания гарантии. Загоните бестселлер Chery на подъёмник после 40–50 тысяч километров пробега по региональным дорогам — и слесари на СТО синхронно вздохнут. Главная беда Tiggo 7 Pro снизу: передние рычаги отштампованы...