Когда Ferrari ставит педаль сцепления, которая ничего не выжимает, а Hyundai программирует передачи, которых не существует – самое время разобраться, как инженеры превратили коробку передач в театр абсурда. Казалось бы, коробка передач – штука утилитарная. Шестерёнки крутятся, передачи переключаются, крутящий момент передаётся на колёса. Скучно? Как бы не так. За последние три десятилетия автомобильные инженеры превратили трансмиссию в настоящий полигон для самых дерзких экспериментов. Одни убирали педаль сцепления, оставляя ручку...