У радиаторов Корандо есть одна неприятная деталька: это сосочек пароотвода. Он всегда стремиться отломаться. А бывает лопается и отламывается просто от старости. Пластик... Родной радиатор для АКПП на данный момент стоит уже более 22 тыс...

Наверное, многие автолюбители сталкивались с проблемой, когда нижний патрубок радиатора на ощупь холодный, а верхний горячий. Такое состояние является нормой для непрогретого мотора автомобиля и не достигшего показателей температуры охлаждающей жидкости 80-90 градусов. А вот если температура достигла нормы, но при этом нижний патрубок все ещё холодный, то следует задуматься. Скорее всего, это признак неисправности в системе охлаждения автомобиля. Причин холодного нижнего патрубка радиатора, при горячем верхнем, может быть несколько...