История универсала Chery Cross Eastar началась в далеком 2004 году, когда автомобиль был представлен в Пекине. Массовая продажа началась только в 2006 году. В Китае модель известна под названием B14. Разработчики старались соединить в машине вместительный салон минивэна, мощность внедорожника и удобство седана. Японские дизайнеры компании SIVAX приложили руки к яркому внешнему облику автомобиля. По европейской классификации он относится к классу D. Среди всего модельного ряда Chery данная модель настоящий флагман...

Всем доброго времени суток. Все наши поездки по России мы осуществляем на нашем "Китайце" Chery CrossEastar он же B14 он же V5. Машина нас никогда не подводит (накатали на ней уже 170000 км), но есть у нее с завода одна странность - это пауза "дворников" в преривистом режиме длинной в 14 секунд! И это жуть как неудобно. Решил изменить эту ситуацию установкой программируемого реле от ВАЗ Есть такое же и от 10 семейства, оно немного пошире. В машине реле есть только на задний дворник, передние управляются блоком комфорта который расположен у левой ноги водителя под панелью...