2 года назад
Chery Amulet
Chery Amulet – пятидверный лифтбек класса С, который производится на автомобильном предприятии Chery Automobile, расположенном в китайском городе Уху. Изначально машина представляет собой модифицированный вариант испанского авто SEAT Toledo 1-го поколения. Компания Chery Automobile начала свою деятельность в 1997 году. Времени на собственные разработки не было, поэтому, после получения лицензии на шасси Toledo у SEAT, были запущены разработки новой модели. Сначала был собран Wincloud, а в 2003 году стартовал выпуск Chery Amulet...
2 года назад
Chery Amulet — субкомпактный легковой автомобиль в 5-дверном кузове лифтбек, производившийся с 2003 по 2012 год фирмой Chery Automobile Co.Ltd. Базировался на нелицензионно скопированной китайцами платформе VW PQ32 (Volkswagen Golf II 1983 года / Škoda Rapid I образца 1991 года). В 2006–2008 гг. крупноузловая сборка Amulet производилась на калининградском автозаводе «Автотор». В марте 2008 года «Автотор» прекратил сборку автомобилей Chery[1]. В качестве основной причины называлось непредоставление льгот особой экономической зоны (Калининград) на беспошлинный ввоз комплектующих. Результаты Краш-теста[2]Звёзды ARCAP за Краш-тест Безопасность пассажиров (фронтальный удар)1,7 баллов из 16 Другой причиной снятия автомобиля с производства можно считать несоответствие конструкции автомобиля предъявляемым требованиям пассивной безопасности[3]. С конца 2010 года производство рестайлинговой версии Chery Amulet под маркой Vortex Corda было возобновлено на ТагАЗе, где продолжалось до банкротства предприятия в 2012 году. На российском рынке автомобиль предлагался с двумя бензиновыми двигателями 1,6 литра SOHC 87 л.с. Евро-2 и 94 л.с. Евро-3, с 5-ступенчатой механической коробкой передач. На других рынках также предлагался с двигателем 1,6 L Tritec бразильского производства, а также с коробками автомат производства ZF и CVT собственного производства. Непосредственно в КНР данная модель легкового автомобиля была снята с производства в 2010 году, так как даже по меркам местного рынка его конструкция оказалась полностью морально устаревшей, а также дискредитировала на внешних рынках своим низким качеством успехи растущего китайского автопрома. Кроме России модель Chery Amulet также собирали в Египте — на бывшем заводе Daewoo Egypt, и на Украине — на заводе АвтоЗАЗ.