Chery A3 стал первым в Китае по-настоящему современным автомобилем собственной разработки. Это позволило бренду войти в десятку крупнейших китайских автопроизводителей, и амбиции на этом не остановились. Несмотря на хорошо принятую модель А3, Chery по-прежнему в глазах многих оставался бюджетным брендом. Чтобы изменить ситуацию, компания решила диверсифицировать портфель своих брендов. Мультибрендовая стратегия Chery В 2009 году Инь Тонъюэ объявил о радикальных изменениях в стратегии компании, аналогично тому, как примерно в то же время это сделала Geely...

Продолжение истории одного из крупнейших брендов Китая – Chery. Развитие продолжается, компания не планирует останавливаться на достигнутом. В 2003 году Chery разрывает отношения с SAIC и успешно выпускает на китайский рынок модель Сhery Fengyun. По сути это был Seat Toledo с некоторыми китайскими адаптациями. Автомобиль был сопоставим по размеру и опциям с Volkswagen Jetta, который производился совместным предприятием FAW-VW, но стоил намного дешевле. Поэтом продавался он довольно хорошо и создал хороший задел для роста Chery как нового производителя автомобилей...